En la mayoría de las competencias ocurren hechos que pueden destacarse, sea históricamente o no. Unos serán menos importantes que otros, pero merecen que alguien los recalque y los reconozca.
Desde el año 2000 las 3 categorías de NASCAR abren sus temporadas en el Daytona International Speedway (pese a que la Truck fue inaugurada en 1995, comenzaban su torneo en Phoenix Raceway o en el Walt Disney World Speeday), y por primera vez este año un fabricante conquista en todas ellas, hablamos de Ford.
La marca del óvalo triunfa por cuarta vez en su historial de las camionetas, cortando un monopolio de varios años con victorias de Toyota. El vencedor Tyler Reddick triunfa por primera vez en la serie, al igual que lo hace Brad Keselowski Racing en Daytona, siendo este su triunfo número 5.
Ryan Reed y Roush Fenway fueron primerizos en Daytona, Reed comenzó a lo grande su segunda capaña a tiempo completo, ya que en la anterior como novato solo consiguió un top 10, justamente aquí, donde fue 4to. Luego de una performance muy buena del #16 en la competencia le valieron para ganar, y inaugurar el casillero de victorias del equipo de Jack Roush en el trióvalo de 2.5 millas, ya que en la Xfinity Series no habían conseguido tal logro, pese a que ganaron títulos con Carl Edwards y Ricky Stenhouse.
Reed se convierte en el primer piloto de NASCAR en competir con "Diabetes tipo 1", algo por lo que debe ser monitoreado en la carrera y si es necesario se inyecta insulina durante los pit stops.
Y que podemos decir de Joey Logano, desde que pasó de Gibbs a Penske floreció, en 2013 entró al chase por primera vez, y el año pasado repitió tal hazaña en un nuevo formato que lo puso en la contienda del título en Homsted. A sus 24 años se convierte en el segundo piloto más precoz en ganar las 500, solo por detrás de Trevor Bayne que se consagró un día luego de cumplir 20 años.
Además mérito por darle la segunda victoria a Penske Racing en la "Gran carrera Americana", imitando a Ryan Newman con el Dodge #12 en el año 2008.
Un dato curioso de los hermanos Dillon, inciaron actividades el pasado fin de semana con distintos vehículos ya que Ty empezó por la truck y Austin por la Xfinity, pero ambos utilizaron el mismo número, el #33, con el mismo patrocinador en sus autos y ambos partieron desde la pole position, aunque no tuvieron los mimsos resultados ya que fueron 11ro y 4to respectivamente.
Los Rookies: El mejor novato en la Copa Sprint fue Matt Crafton, en su debut en la serie. Curiosamente el había participado en sesiones de prácticas y clasificación en sustitución de otro colega pero no había estado en carrera. La primera vez que lo inentó fue el año pasado en la Brickyard 400 con el #29 de RAB Racing pero no clasificó.
En Xfinity fue Ross Chastain, el piloto de JD Motorsport pudo haber cerrado en el top 5 de no ser por un contacto en la vuelta final que lo relegó al 9no sitio. El segundo novato fue Darrell Wallace Jr que fue 12º con el Ford #6 de Roush.
En la Camping World Erik Jones que este año compite por el premio "Rookie of the Year" fue segundo en las camionetas, los tambien novatos Austin Thireault y Ray Black Jr fueron 4to y 5to respectivamente.
miércoles, 25 de febrero de 2015
lunes, 23 de febrero de 2015
Sprint Cup: Joey Logano conquista en Daytona
El joven piloto de Penske, Joey Logano consigue su primera "Daytona 500" en una carrera más entretenida que accidentada, en comparación con las otras series, que terminó en "Bandera verde, blanca y a cuadros" y donde ocurrió un accidente grande en la última vuelta, pero no llegó a ser "Big One".
Logano volvió a tomar el liderazgo en la vuelta 191, sportando los ataques de Clint Bowyer en el relanzamiento y de Kevin Harvick y Dale Eanhardt Jr en la última vuelta, hasta que en el giro final apareció la bandera amarilla que involucró a Jeff Gordon, Austin Dillon, Kyle Larson entre otros.
Logano lideró un total de 31 vueltas para convertirse en el segundo ganador más joven de la historia con 24 años solo detrás de Trevor Bayne, la primera de su cosecha personal y la segunda en la historia de Penske Racing.
La primera mitad de la competencia tuvimos el lujo de ver a Jeff Gordon dominar en su última "500" desde la pole, fue quien más vueltas estuvo al frente en un total de 87 de 203 , cediendo el liderazgo en pocas vueltas a Jimmie Johson, Logano y Carl Edwards.
La primera intervención del auto de seguridad se produjo en la vuelta 18, cuando Landon Cassill tuvo problemas de motor dejando fluidos en la pista, aprovechando casi todos los pilotos para repostar.
Vueltas más tarde, Tony Stewart arrojaba al río toda chance de llevarse por primera vez esta carrera, intentó cambiar de carril, pero al ver que estaban muy cerca Greg Biffle y Ryan Blaney su Chevy se desacomodó, impactando incluso a Blaney, dañando además a los coches de Matt Kenseth y Michael Waltrip.
El desarrollo de la competencia fue bastante fluido, luego de los problemas de Smoke hubo una bandera de precaución en la 107 por escombros en la pista y en la 177 por la rotura de motor de Brad Keselowski, cuya humareda provocó un contacto entre Jamie McMurray y Ryan Newman, ocasionando daños que llevaron al #31 a garages.
Al poco tiempo de la rotura de motor de "Brad K", Blaney con el icónico #21 sufría la misma falla (su motor lo prepara Penske Racing), lo que puso en alerta a Logano que luchaba por la victoria.
Cuando solo faltaban 3 vueltas para que se cumplieran las 200 vueltas, el #51 del "lagarto" Justin Allgaier terminó contra el muro luego que su máquina comenzara a humear. Debido a esto se tuvo que recurrir al "Green, white, checkered"
Con esta victoria Joey Logano tiene un pie y medio dentro del Chase, y busca reivindicarse de los problemas del último pit stop de Homsted el año pasado que lo alejaron de la posibilidad de ganar el ´titulo.
Destacar los labores de Casey Mears, que entró por los pelos a las 500 y cerró en un sólido 6to puesto, la de Sam Hornish Jr que tuvo muchísimos problemas desde las prácticas y terminó 12do, Mención aún más especial para Regan Smith (16º) y Matt Crafton (18º) ya que fueron sustitutos de último momento del suspendido Kurt Busch y de Kyle Busch respectivamente, Regan solo tuvo un contacto en una de las prácticas y el campeón de las Trucks ni siquiera eso, todavía jugaba en contra que era su debút en una competencia de Copa Sprint, a diferencia de Smith que ya tiene varias carreras en su haber.
Resultados de la carrera
Posiciones del campeonato, fecha 1 de 36
La tabla de dueños es comandada por el Ford #22, seguido de los Chevy #4 y #88. Cuarto se ubica el Toyota #11 y 5to el #48.
En cambio el campeonato de marcas es liderado por Ford con 47 puntos, seguido de Chevrolet con 42 y Toyota con 41.
Fuente: Nascar.com
Fotos: kansascity.com
Logano volvió a tomar el liderazgo en la vuelta 191, sportando los ataques de Clint Bowyer en el relanzamiento y de Kevin Harvick y Dale Eanhardt Jr en la última vuelta, hasta que en el giro final apareció la bandera amarilla que involucró a Jeff Gordon, Austin Dillon, Kyle Larson entre otros.
Logano lideró un total de 31 vueltas para convertirse en el segundo ganador más joven de la historia con 24 años solo detrás de Trevor Bayne, la primera de su cosecha personal y la segunda en la historia de Penske Racing.
La primera mitad de la competencia tuvimos el lujo de ver a Jeff Gordon dominar en su última "500" desde la pole, fue quien más vueltas estuvo al frente en un total de 87 de 203 , cediendo el liderazgo en pocas vueltas a Jimmie Johson, Logano y Carl Edwards.
La primera intervención del auto de seguridad se produjo en la vuelta 18, cuando Landon Cassill tuvo problemas de motor dejando fluidos en la pista, aprovechando casi todos los pilotos para repostar.
Vueltas más tarde, Tony Stewart arrojaba al río toda chance de llevarse por primera vez esta carrera, intentó cambiar de carril, pero al ver que estaban muy cerca Greg Biffle y Ryan Blaney su Chevy se desacomodó, impactando incluso a Blaney, dañando además a los coches de Matt Kenseth y Michael Waltrip.
El desarrollo de la competencia fue bastante fluido, luego de los problemas de Smoke hubo una bandera de precaución en la 107 por escombros en la pista y en la 177 por la rotura de motor de Brad Keselowski, cuya humareda provocó un contacto entre Jamie McMurray y Ryan Newman, ocasionando daños que llevaron al #31 a garages.
Al poco tiempo de la rotura de motor de "Brad K", Blaney con el icónico #21 sufría la misma falla (su motor lo prepara Penske Racing), lo que puso en alerta a Logano que luchaba por la victoria.
Cuando solo faltaban 3 vueltas para que se cumplieran las 200 vueltas, el #51 del "lagarto" Justin Allgaier terminó contra el muro luego que su máquina comenzara a humear. Debido a esto se tuvo que recurrir al "Green, white, checkered"
Con esta victoria Joey Logano tiene un pie y medio dentro del Chase, y busca reivindicarse de los problemas del último pit stop de Homsted el año pasado que lo alejaron de la posibilidad de ganar el ´titulo.
Destacar los labores de Casey Mears, que entró por los pelos a las 500 y cerró en un sólido 6to puesto, la de Sam Hornish Jr que tuvo muchísimos problemas desde las prácticas y terminó 12do, Mención aún más especial para Regan Smith (16º) y Matt Crafton (18º) ya que fueron sustitutos de último momento del suspendido Kurt Busch y de Kyle Busch respectivamente, Regan solo tuvo un contacto en una de las prácticas y el campeón de las Trucks ni siquiera eso, todavía jugaba en contra que era su debút en una competencia de Copa Sprint, a diferencia de Smith que ya tiene varias carreras en su haber.
Resultados de la carrera
Posiciones del campeonato, fecha 1 de 36
La tabla de dueños es comandada por el Ford #22, seguido de los Chevy #4 y #88. Cuarto se ubica el Toyota #11 y 5to el #48.
En cambio el campeonato de marcas es liderado por Ford con 47 puntos, seguido de Chevrolet con 42 y Toyota con 41.
Fuente: Nascar.com
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